Тезис
This document specifies an open-loop test procedure to examine the effect of braking on course holding and directional behaviour of a vehicle. Specifically, the method determines how the steady-state circular response of a vehicle is altered by a braking action only. This document is applicable to passenger cars as defined in ISO 3833 and to light trucks.
The open-loop manoeuvre specified in this test method is not representative of real driving conditions but is useful to obtain measures of vehicle braking behaviour resulting from control inputs under closely controlled test conditions.
Общая информация
-
Текущий статус: В стадии разработкиЭтап: Новая рабочая тема утверждена [10.99]
-
Версия: 5
-
Технический комитет :ISO/TC 22/SC 33
- RSS обновления
Жизненный цикл
-
Ранее
ОпубликованоISO 7975:2019
-
Сейчас
-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00