Тезис
This document defines the extraction of vehicle trip data via nomadic devices to measure CO2 emissions in relation to driving behaviours. The extracted data can then be analysed and provided to drivers to serve as eco-friendly driving guidance. In this document the following items are defined:
— use cases for different events (speeding, long speeding, sudden start and stop, sudden acceleration and deceleration, idling, fuel-cut, economical driving);
— functional requirements for collecting data for driving behaviour pattern analysis;
— data sets for each use case for measuring vehicle emissions (CO2) and for being provided to drivers via nomadic devices.
Vehicle types such as passenger cars, vans, utility vehicles, etc. are concerned in this document
Общая информация
-
Текущий статус: ОпубликованоДата публикации: 2024-02Этап: Опубликование международного стандарта [60.60]
-
Версия: 1
-
Технический комитет :ISO/TC 204
- RSS обновления
Настоящий стандарт способствует
- Достижение климатической нейтральности: Сокращение выбросов парниковых газов;
Жизненный цикл
-
Сейчас
-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00