Тезис
This International Standard specifies methods for evaluating the performance of engines designed for motorcycles as defined in ISO 3833, in particular with a view to the presentation of power curves and specific fuel consumption at full load as a function of engine speed, for net power assessment. It is applicable to reciprocating internal combustion engines (spark-ignition or compression-ignition) — excluding free-piston engines — and rotary piston engines, either naturally aspirated or pressure-charged and equipped with either mechanical pressure-charger or turbocharger. Particular specifications for the test of compression-ignition engines are specified in Annex A.
Общая информация
-
Текущий статус: ОпубликованоДата публикации: 2012-06Этап: Международный стандарт подлежит пересмотру [90.92]
-
Версия: 4
-
Технический комитет :ISO/TC 22/SC 38ICS :43.140
- RSS обновления
Жизненный цикл
-
Ранее
ОтозваноISO 4106:2004
-
Сейчас
ОпубликованоISO 4106:2012
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.92 (Будет пересмотрено)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00
-
Будет заменено
В стадии разработкиISO/CD 4106