ISO 3691-3:2016 donne les exigences de sécurité et les moyens pour leur vérification, complémentaires à ceux de l'ISO 3691‑1, pour les chariots de manutention avec un mât vertical non inclinable:

a) les chariots ayant un poste de conduite élevable et les préparateurs de commande, tels que défini dans l'ISO 5053‑1, où le poste de conduite élevable et le dispositif de manutention de la charge s'élève à une hauteur supérieure à 1 200 mm au-dessus du niveau du sol;

b) les chariots à prise latérale et frontale, tels que défini dans l'ISO 5053‑1, conçus pour se déplacer avec le dispositif de manutention de la charge élevé à plus de 1 200 mm au-dessus du niveau du sol, avec le dispositif de manutention de la charge élevé, abaissé ou déplacé latéralement, vide ou chargé, pendant que le chariot se déplace.

Ces chariots sont conçus pour se déplacer dans des locaux fermés sur une surface lisse, plane (par exemple, en béton), et peuvent être guidés, non guidés, ou les deux, lorsqu'ils sont utilisés; ils ne sont pas destinés à remorquer ou pousser.

ISO 3691-3:2016 n'est pas applicable aux chariots gerbeurs qui manipulent deux charges, une sur les fourches et l'autre sur les bras de support, ce type de chariot étant couvert par l'ISO 3691‑1.

Elle n'est pas applicable aux chariots avec un poste de conduite élevable jusqu'à 1 200 mm inclus, ou aux chariots spécialement conçus pour une conduite avec une charge en élévation ayant une hauteur de fourche jusqu'à 1 200 mm inclus au-dessus du niveau du sol.

Elle n'est pas applicable aux chariots préparateurs de commande pour niveau inférieur avec poste de conduite élevable jusqu'à et y compris 1 200 mm, qui peuvent être équipés d'un dispositif de levage de charge supplémentaire ayant une hauteur maximale de levage de 1 800 mm au-dessus du niveau du sol.

ISO 3691-3:2016 traite de tous les phénomènes dangereux, situations dangereuses ou évènements dangereux significatifs, tels qu'énumérés dans l'Annexe A, pertinents pour les machines couvertes lorsqu'elles sont utilisées normalement et dans les conditions de mauvaise utilisation raisonnablement prévisible par le fabricant.

Elle n'établit pas d'exigences concernant les phénomènes dangereux qui peuvent apparaître lorsque les chariots sont utilisés sur des voies publiques, ou lors d'utilisation en atmosphères potentiellement explosives.

Les exigences régionales, supplémentaires aux exigences données dans la présente partie de l'ISO 3691, sont traitées dans l'ISO/TS 3691‑7 et dans l'ISO/TS 3691‑8.